Teknologjia e drejtimit të asistuar shkakton aksidente
Në periudhën e fundit, teknologjia e drejtimit të asistuar të makinave është përfshirë në rreth 400 aksidente automobilistike në SHBA, sipas autoritetit vendor të sigurisë së autostradave. Nga këto ngjarje, 273 prej tyre përfshinin automjete Tesla dhe kanë sjellë për vete të paktën gjashtë vdekje dhe dhjetëra plagosje të rënda.
Kompanitë automobilistike duhet të raportojnë të gjitha aksidentet ku përfshihet teknologjia e drejtimit të asistuar të automjetit pas një urdhri të enteve rregullatore në qershor 2021.
Përveç kësaj, ka pasur dhe raportime për aksidente të automjeteve të prodhuara nga kompanitë si Honda, Subaru, Ford Motor, General Motors (GM), BMW, Volkswagen, Toyota, Hyundai e Porsche.
Drejtori i administratës rrugore, Steven Cliff, tha se mega të reja duhet të testohen në botën reale, duke pasur parasysh të gjitha sfidat e trafikut të vërtetë, duke ngritur pyetje për performancën e tyre.
Për moshat e Tesla që kanë qëndruar në krye të raportimeve për aksidente, kompania e Elon Musk thyente se kishte më shumë mjete në treg dhe kjo gjë i mundësonte të raportohej më shpesh në këto ngjarje. Kompanitë e tjera industriele kanë publikuar të dhëna të ngjashme, por argumentonin se nuk kishin arritur suksesin e konkurrentëve të tyre.
Teknologjitë e drejtimit të asistuar premtojnë shtimin e sigurisë në rrugë, duke ofruar opsione për ruajtjen e korsisë, evitimin e kthesave të papritura, si dhe regulimin e trafikut të ngjeshur.
Por, incidentet raportohen si të tilla kur sistemet e avancuara të drejtimit aktivizohen brenda 30 sekondash para aksidentit, duke përmbushur kriteret e agjencisë së posaçme të SHBA.
Pas këtyre raporteve, agjencia ka njoftuar se do të publikojë të dhënat e saj çdo muaj, duke u fokusuar në zbulimin e defekteve të mundshme dhe parandalimin e aksidenteve të mundshme në të ardhmen.
